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原创一汽-大众发微博为小鹏打call,醉翁之意在哪处?

合资品牌与自主品牌,传统车企和造车新势力,不同的派别貌似有着不一样的理念,且是水火不容,但随着车市的低迷,后来者居上,大家纷纷开始合作团结起来。即便没有合作关系,也会通过祝词来表达对车市繁荣的愿景。

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4月20日,一汽-大众官方微博就发布了这么一段话:驾驭自由,未来可7,超长续航智能轿跑#小鹏P7#, 4月27日15:00上市发布会直播。

一汽-大众的影响力不用多说,在没有SUV产品时,凭借着几款轿车车型也常常夺得年销量冠军,而推出了SUV产品后,又可轻松打造成爆款。那么,一汽-大众影响力如此巨大,为何还要给小鹏汽车打免费的广告呢?

实际上,“驾驭自由,未来可7”这个广告语,并非小鹏汽车所想出来的。找到小鹏汽车给小鹏P7的宣传海报,可以发现,“超长续航智能轿跑”才是它的宣传语。

再看一汽-大众所配的图片,图片中除了有即将上市的小鹏P7之外,还有高尔夫。图中的高尔夫为高尔夫第7代车型,所以,广告语“驾驭自由,未来可7”中的“7”,既指小鹏P7,又指高尔夫7。不过,小鹏P7是纯电动车型,高尔夫7为燃油车型,除了名字中有一个数字“7”,两者实在找不出其它的相同点。

那么,一汽-大众为小鹏汽车打call,是否还存在另一层意思呢?

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搜索引擎同时输入“一汽-大众”和“小鹏”,只能搜索出来的信息是关于人事的一次变动。据悉,2019年初,原一汽-大众公关总监李鹏程加盟小鹏汽车,出任小鹏汽车的公关总经理。另一信息显示,李鹏程在2017年底就离开了一汽-大众而加盟新媒体。

至于所存在的另一层意思,小编倒认为还是得在新能源车上面去寻找。

对一汽-大众的规划有所了解的朋友应该知道,在2019年10月底,一汽-大众在广州正式发布了旗下的MEB电动平台的SUV车型——ID.。有媒体报道,ID.将在2020年10月下线,并在年底上市。官方的信息显示,ID.车身长宽高为4565*1845*1621mm,轴距为2765mm,续航有两种版本,分别为350km和480km。

最高480km的续航,相比小鹏P7的706km的续航有着不小的差距,但在合资品牌里面,能够达到480km续航的仍旧不多,况且ID.还是出自于大众品牌,顶着大众品牌的光环,ID.的潜力不可小觑。

一汽-大众为小鹏汽车打call,的确别有深意。还有着一种可能性,那就是造车新势力的发展速度已经引起了传统车企的重视,传统车企若要继续保持优势,那就需要向造车新势力学习。连大众都放下了架子,可见这车市竞争激烈到何种程度。

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posted @ 20-04-24 10:58 作者:admin  阅读:

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